Autokauf: Leasing oder Finanzierung?

Verschiedene Arten des Leasings

Wer sein Auto leasen möchte, kann zwischen zwei Vertragsformen wählen. Diese Entscheidung beeinflusst die Höhe der Raten und eventuelle Nachzahlungen bei Vertragsende.

Restwertleasing

Bei dieser Art legt der Anbieter den Wert des Fahrzeugs nach Ablauf des Vertrags von Anfang an fest, den sogenannte Restwert. Die Differenz zwischen Neuwert und Restwert definiert damit den Wertverlust, der dann über die Höhe der monatlichen Rate bestimmt. Am Ende des Leasingzeitraums prüft der Anbieter den tatsächlichen Wert des Fahrzeugs. Dieser orientiert sich an Gebrauchsspuren, Unfallschäden und der generellen Entwicklung des KFZ-Markts.

Achtung Mehrkosten: Fällt der Restwert niedriger aus als ursprünglich vereinbart, müssen Sie als Kunde die Differenz ausgleichen.

Kilometerleasing

Bei dieser populären Leasingform entscheiden sich die Kunden bei Vertragsabschluss für eine maximale Kilometerleistung, also zum Beispiel 10.000 km / Jahr. Grundsätzlich gilt: Je geringer diese Leistung liegt, desto niedriger fallen die Raten aus. Bei der Rückgabe des Fahrzeugs prüft der Anbieter die tatsächlich gefahrenen Kilometer. Wurden weniger Kilometer gefahren, können Sie sich als Kunde auf eine Kostenerstattung freuen. Liegen die Kilometer jedoch darüber, kommt eine Nachzahlung auf Sie zu. Allerdings räumen viele Leasinganbieter ihren Kunden eine Kulanzgrenze ein, die zwischen 1.500 und 2.500 Kilometern liegt. Pro mehr gefahrenem Kilometer liegen die Kosten dann bei 10 bis 15 Cent. In jedem Fall lohnt sich also eine sorgfältige Schätzung bei Vertragsabschluss.

So funktioniert Finanzierung

Eine Autofinanzierung kommt immer dann ins Spiel, wenn Kunden nicht über die finanziellen Mittel verfügen, die gesamte Kaufsumme auf einmal zu begleichen. Beim klassischen Autokredit nehmen Kunden beim Händler, Hersteller oder einem unabhängigen Geldinstitut einen Kredit auf. Dieser wird in monatlichen Raten, die auch einen Zinsanteil beinhalten, zurückgezahlt.

Genau wie beim Leasing ist der Kunde während der Laufzeit der Finanzierung nur Halter des erworbenen Fahrzeugs. Der Kreditgeber bleibt bis zur vollständigen Rückzahlung der Eigentümer und behält zur Absicherung seines Risikos den Fahrzeugbrief. Kommt der Kunde der Ratenzahlung nicht nach, kann der Kreditgeber das Fahrzeug verkaufen. Nach Rückzahlung des Kredits erhält der Kreditnehmer den Fahrzeugschein. Er wird damit zum rechtmäßigen Eigentümer.

Um für eine Finanzierung infrage zu kommen, gilt es einige Anforderungen zu erfüllen: Kunden müssen volljährig sein und einen Wohnsitz in Deutschland nachweisen. Darüber hinaus spielt eine gute Bonität eine wichtige Rolle. Viele Kreditgeber verlangen eine positive SCHUFA-Auskunft. Fällt diese negativ aus, vergeben einige Kreditgeber dennoch ein Darlehen – allerdings mit deutlich höheren Zinsen.

Ballonkredit und 3-Wege-Finanzierung

Beim Ballonkredit liegen die monatlichen Zahlungen niedriger als beim klassischen Ratenkredit. Dafür wird am Ende eine hohe Abschlusszahlung (Ballon) fällig. Kunden sollten für diese finale Rate also rechtzeitig Rücklagen bilden. Kann der Ballon nicht in einer Summe beglichen werden, erfolgt eine Anschlussfinanzierung zu üblicherweise ungünstigeren Bedingungen.

Die 3-Wege-Finanzierung ähnelt dem Ballonkredit. Das Prinzip wird jedoch um eine Anzahlung erweitert. Am Ende der Laufzeit hat der Kreditnehmer drei Möglichkeiten:

1. Das Auto wird nach Zahlung aller Raten an den Händler zurückgegeben.
2. Der Ballon wird in einer Summe bezahlt und der Wagen wird zum Eigentum des Kreditnehmers.
3. Oder der Ballon wird ebenfalls in Raten abbezahlt.

Die Finanzierung mit Schlussrate ist auch mit der Santander Bank möglich.

Leasing oder Finanzierung: Die Unterschiede im Überblick

Sind Sie eher der Leasing-Typ oder neigen Sie doch zu einer Finanzierung? Um das entscheiden zu können, müssen Sie sämtliche Fakten gründlich abwägen. Die nachfolgende Gegenüberstellung erleichtert Ihnen die Entscheidung.

Konkrete Kosten der Finanzierungsmodelle

Nicht nur vertraglich, sondern auch finanziell gibt es Unterschiede zwischen Leasing und Finanzierung. Oft hört man, Leasing wäre günstiger als Finanzierung. Ob das tatsächlich zutrifft, wissen Kunden aber erst am Ende der Laufzeit. Falls die Kilometerleistung im geschätzten Rahmen liegt, das Fahrzeug einen vertragsgemäßen Zustand aufweist und der vereinbarte Restwert noch immer Bestand hat, kann ein Leasingvertrag tatsächlich besser abschneiden.

Beispielrechnung Leasing

• Neupreis: 20.000 EUR
• Laufzeit: 36 Monate
• Anzahlung: 4.000 EUR
• Monatliche Rate inkl. Zinsen: 300 EUR
• Gesamtkosten: 4.000 EUR + 10.800 EUR (300 x 36) = 14.800 EUR

Beispielrechnung Finanzierung

• Neupreis: 20.000 EUR
• Laufzeit: 60 Monate
• Anzahlung: 4.000 EUR
• Monatliche Rate inkl. Zinsen: 300 EUR
• Gesamtkosten: 4.000 EUR + 18.000 EUR (300 x 60) = 22.000 EUR

Leasen oder kaufen: ein Fazit

Leasing ist insbesondere für Selbstständige und Freiberufler interessant, die ihre monatlichen Raten steuerlich geltend machen können. Doch auch für Privatpersonen, die sich nicht langfristiger an eine Finanzierung binden wollen, kann Leasing eine Option sein. Außerdem besteht so die Möglichkeiten in relativ kurzen Abständen das Fahrzeug zu wechseln und immer wieder einen Neuwagen zu fahren. Wer sein Auto langfristig fahren möchte und frei in der Nutzung und Wartung seines Fahrzeugs bleiben möchte, ist mit einer Finanzierung sicher besser bedient.